| Etusivu | Uutiset | 1400 Trophy | Kalenteri | Kuljettajat | 1400 Podium | Vieraskirja | Osta / Myy |
 ALAVALIKKO

 MAINOKSET


TUOREIMMAT UUTISET

NORF tekniikkaporukka kiittää! Lue lisää...
Harsia luokkansa viides MM-rallissa Toni Harsian ensimmäinen MM-ralli Keski-Suomen sorateillä toi A5-luokan viidennen sijan. Lue lisää...
A5 Neste Oil Rally muistilista 1400 Trophy-autolla satunnaisesti kilpailevana Petteri Sappinen ajatteli laittaa "omalle porukalle" vähän muistilistaa NORFia varten. Mukana on näköjään ihan ensikertalaisiakin, mutta eipä tee pahaa muistuttaa vanhoja konkareitakaan. Lue lisää...
1400-Trophy Neste ralli 2009 palaveri !!!! la 14.3 klo: 12.00 - Saukkolan Ek:lla järjestetään halukkaille trophy-autojen omistajille talven viimeiset piirrot piikkipyörillä, sekä keskustellaan hyvän ruoan ja saunomisen ohessa tulevaan NORF:iin ajamaan lähtevien trophy-kuskien yhteissuunnitelmista: huoltoalueet ym. , mitä voidaan tehdä kimpassa, jotta mahdollisimman moni auton omistaja viivalle asettuisi !!!! Lue lisää...
RacingMedian tiimillä epäonnea Mikkelin avauksessa. SuomiCup sarjan alle 1400 kuutioisten ensimmäinen osakilpailu ajettiin talvisissa olosuhteissa Mikkelissä. Kilpailijapari Harsia - Kekkonen starttasivat VW Polollaan kilpailuun onnistuneen nuotituspäivän jälkeen. - Nyt on meillekin selvää, että kilpailu alkaa jo perjantaina. Hyvä nuotti on todella tärkeä kilpailun tuloksen kannalta, kertoo Toni Lue lisää...
Olet täällä:Uutiset
1400.fi - Uutiset

Tervehdys Kilpakumppanit ja yhteystyökumppanit

Julkaistu 16/12/2008

Tässä muutamia tietoja millä olen päivittänyt
autoani evo I, evo II:seksi. Olen muumuassa muuttanut hieman pakoputkistoa ainaisten vuotojen takia. (Bilteman hyllyltä ne edulliset osat löytyy) Myös kisa mallisten jarrurumpujen kehintää joudun suorittamaan toisen puolen jarrun toiminnan
takaamiseksi. Myöskään ei sovi unohtaa mittavaa pohdintaa etuiskareiden
uusimisesta, josta jo katsastusmieskin mainitsi elokuussa kun kävin
ranskalaista kaunotarta siellä näyttämässä. Siinä on olut jos toinen mennyt
kun olen katseen voimalla pyrkinyt niitä uusimaan. Tuo olueen mennyt raha
olisi varmaan auttanut kyseisten alkuperäis osien hankkimisessa, mutta onhan
olutkin hyvää :) Meinasikin unohtua tuon Sähköisen Bensa pumpun hankkiminen.
Tiukkaa Biltema laatua. Pumppua ei ole tosin vielä testattu, mutta ajan
hermolla olevana kaverina päätin asentaa pumpun mekaanisen pumpun rinnalle
sarjaan. Avot nyt rupee bensa riittämään. Siinä oli jo valmiiksi edellisen
käyttäjän dieselit sisässä joten kuivumisesta pumppu se ei ainakaan ole
kärsinyt. Mukavia yllätyksiä nuo palautus tarvikkeet kun niitä ostaa.
Näyttäisi nyt kuitenkin siltä että saan projektin jopa valmiiksi ennen
kauden avausta. Tosin ne iskarit jää uusimatta, jollei mitään mullistavaa
satu tapahtumaan.
Rengas puoli onneksi on kunnossa ja siitä kisailu ei jää kiinni. Uutta
piikki pyörää alle ja menoksi vain. Sponsori josta en saa julkisesti kertoo
on hyvällä ymmärryksellä lähestynyt minua niillä. Suurkiitos siitä. Eipä sen
puoleen ei se renkaista ole ikinä kiinni ollut. Ranteet ne on mitkä
ratkaisee.
Hieman myös hyviä uutisia kilpakumppaneiden näkökannasta. Olen
tasoittaakseni hienoa luokkaamme nostanut autossa hieman painoja. Olen
lisännyt kuljettajan elopainoa hieman. Riittävä koti ruoka ja pitkä yhteys
elo aviovaimon kanssa on lisännyt Teidän mahdollisuuksia minua vastaan.
Tosin kurvi pito on voinut hieman jopa lisääntyä. Toivon teidän osaavan
arvostavan näitä uhrauksia mitä olen teidän puolesta tehnyt. Ne ovat olleet
suunnattoman raskaita ja aikaa vieviä tehtäviä.
Ei muuta kuin mukavaa Joulun odotusta ja Hyvää Uutta vuotta kaudelle 2009!
Vetoja Per..le!

T. Jussi Myllyntaus

Takaisin