| Etusivu | Uutiset | 1400 Trophy | Kalenteri | Kuljettajat | 1400 Podium | Vieraskirja | Osta / Myy |
 ALAVALIKKO

 MAINOKSET


TUOREIMMAT UUTISET

NORF tekniikkaporukka kiittää! Lue lisää...
Harsia luokkansa viides MM-rallissa Toni Harsian ensimmäinen MM-ralli Keski-Suomen sorateillä toi A5-luokan viidennen sijan. Lue lisää...
A5 Neste Oil Rally muistilista 1400 Trophy-autolla satunnaisesti kilpailevana Petteri Sappinen ajatteli laittaa "omalle porukalle" vähän muistilistaa NORFia varten. Mukana on näköjään ihan ensikertalaisiakin, mutta eipä tee pahaa muistuttaa vanhoja konkareitakaan. Lue lisää...
1400-Trophy Neste ralli 2009 palaveri !!!! la 14.3 klo: 12.00 - Saukkolan Ek:lla järjestetään halukkaille trophy-autojen omistajille talven viimeiset piirrot piikkipyörillä, sekä keskustellaan hyvän ruoan ja saunomisen ohessa tulevaan NORF:iin ajamaan lähtevien trophy-kuskien yhteissuunnitelmista: huoltoalueet ym. , mitä voidaan tehdä kimpassa, jotta mahdollisimman moni auton omistaja viivalle asettuisi !!!! Lue lisää...
RacingMedian tiimillä epäonnea Mikkelin avauksessa. SuomiCup sarjan alle 1400 kuutioisten ensimmäinen osakilpailu ajettiin talvisissa olosuhteissa Mikkelissä. Kilpailijapari Harsia - Kekkonen starttasivat VW Polollaan kilpailuun onnistuneen nuotituspäivän jälkeen. - Nyt on meillekin selvää, että kilpailu alkaa jo perjantaina. Hyvä nuotti on todella tärkeä kilpailun tuloksen kannalta, kertoo Toni Lue lisää...
Olet täällä:Uutiset
1400.fi - Uutiset

RacingMedian tiimillä epäonnea Mikkelin avauksessa.

Julkaistu 24/02/2009

Ensimäinen lenkki ennen huoltoa sisälsi kolme erikoiskoetta kapeita ja nopeita teitä. EK3 oli vielä yli 20 kilometrin mittainen päättyen raviradalle, jossa yleisö pääsi näkemään autoja.
- Päätimme ottaa iisisti ensimmäinen haastava erikoiskoe. Tuntui, että rytmi löytyi nopeasti ja annoimme mennä. Toisellakin onnistuimme vielä mielestämme hyvin.

Erot luokassa olivat varsin pienet ja kaksikko oli vielä kärjen tuntumassa. Vauhti parani, kuten sijoituskin.
- Kolmannella alkoi olla jo kivaa. Useampia autoja oli edelleen muutaman sekunnin sisällä vaihdellen vaan järjestystä. Tämmöstä se kuuluu ollakin, Toni innoitsee.

Toiselle lenkille kilpailijapari starttasi  renkaanvaihdon ja tankkauksen jälkeen.
- Taisimme hieman nukahtaa nelosen alussa. Ajo ei meinannut kulkea yhtään. Tähän osasyynä oli liian alhaiset rengaspaineet. Vitosella lähti taas kulkemaan, mutta todella kapealla osuudella ajoimme ensin vasemman renkaan ja heti seuraavassa mutkassa oikean renkaan maakiveen. (Lyhyt video kiviin ajosta>>)

Huoltoon selvinnyt auto tutkittiin rajujen töyssyjen vuoksi. Molemmat etuvanteet olivat osittain hajonneet ja alusta oli kärsinyt maakivistä. Polo päätettiin kuitenkin luotsata viimeisten kahden erikoiskokeen läpi rauhallisesti ajellen.
- Auto käyttäytyi kuin vanha ostoskärry, ei meinannut millään mennä suoraan. Lisäksi viimeisellä rengas alkoi jo osumaan sisälokasuojaan. Tasakaasulla pätkä maaliin ja kotimatkalle, Toni muistelee.

Teillä vaanineet maakivet ja vaikea reitti verottivat yllättävän paljon luokan autoja.
Luokan SC4 voitti uskomattoman kovaa ajava Juha Laaksonen ennen Ilkka Karistetta ja Kimmo Järvisaloa. Kuudes sija tyydytti silti RacingMedian miehistöä.
- Haluja olisi ollut ajaa kilpaa koko päivä. Joensuussa nostetaan hieman vauhtia, vinkkaa Toni.

Mikkelistä on tulossa incar -koostevideo päivän tapahtumista lähipäivinä tiimimme sivuille www.racingmedia.fi. Videolla näkyy selvästi kohtalokkaat osumat kiviin sekä vauhdikasta menoa kapeilla ja lumisilla teillä. Sarja jatkuu Joensuussa 6-7.3.2009.

Tulokset luokassa SC4: aika ero 1:een ero edell.

1. Juha Laaksonen  1:07:34,9
2. Ilkka Kariste  1:10:21,0 2:46,1 2:46,1
3. Kimmo Järvisalo  1:10:36,4 3:01,5 0:15,4
4. Mikael Lindberg  1:11:07,9 3:33,0 0:31,5
5. Mikael Wikstedt  1:11:27,0 3:52,1 0:19,1
6. Toni Harsia  1:12:10,9 4:36,0 0:43,9
7. Marko Marttinen  1:12:44,5 5:09,6 0:33,6

Takaisin