TUOREIMMAT UUTISET
NORF tekniikkaporukka kiittää! Lue lisää...Harsia luokkansa viides MM-rallissa Toni Harsian ensimmäinen MM-ralli Keski-Suomen sorateillä toi A5-luokan viidennen sijan. Lue lisää...
A5 Neste Oil Rally muistilista 1400 Trophy-autolla satunnaisesti kilpailevana Petteri Sappinen ajatteli laittaa "omalle porukalle" vähän muistilistaa NORFia varten. Mukana on näköjään ihan ensikertalaisiakin, mutta eipä tee pahaa muistuttaa vanhoja konkareitakaan. Lue lisää...
1400-Trophy Neste ralli 2009 palaveri !!!! la 14.3 klo: 12.00 - Saukkolan Ek:lla järjestetään halukkaille trophy-autojen omistajille talven viimeiset piirrot piikkipyörillä, sekä keskustellaan hyvän ruoan ja saunomisen ohessa tulevaan NORF:iin ajamaan lähtevien trophy-kuskien yhteissuunnitelmista: huoltoalueet ym. , mitä voidaan tehdä kimpassa, jotta mahdollisimman moni auton omistaja viivalle asettuisi !!!! Lue lisää...
RacingMedian tiimillä epäonnea Mikkelin avauksessa. SuomiCup sarjan alle 1400 kuutioisten ensimmäinen osakilpailu ajettiin talvisissa olosuhteissa Mikkelissä. Kilpailijapari Harsia - Kekkonen starttasivat VW Polollaan kilpailuun onnistuneen nuotituspäivän jälkeen. - Nyt on meillekin selvää, että kilpailu alkaa jo perjantaina. Hyvä nuotti on todella tärkeä kilpailun tuloksen kannalta, kertoo Toni Lue lisää...
1. ohjaaja
Nimi: Petri Poimaa
Seura: TienTukko Racing, TTR
Syntymävuosi: 1965
Asuinpaikka: Kuopio
2. ohjaaja
Nimi: Jani Poimaa
Seura: TienTukko Racing, TTR
Syntymävuosi: 1976
Asuinpaikka: Kuopio
Yhteistyökumppanit:
- Ravintola Bierstube Kuopio
- Sähkötel Oy
- X-Partners Oy Kuopio
- El pro Oy
- tmi sähköasennus Eerik Kaikko
- tmi parturi-kampaamo Pirpet, Nummela
- www.tientukkoracing.com
1. ohjaajan historia: Menestykäs ura alkoi vuonna 1993 ja yhden shokeraavan sprintin jälkeen neljän vuoden tauko. Ensimmäinen ralli -97 Kouvolassa. Kurvailua monenlaisella ajopelillä ennen kuin löytyi vauhdillisesti omille ranteille sopiva 1400-trophy luokka. Tavoite eli tallipaikka saavutettu v. 2006 jolloin oma talli valmistui harrastusta vastaavaksi.
2. ohjaajan historia: Ensimmäinen kartturikokemus -97 Peten kyydissä Skoda 130L:llä Kouvolassa. Sen jälkeen kokemusta monen eri kuljettajan kyydistä, nuotilla ja ilman.
Hyvä tiesilmä!
Autodata:
Nissan Micra 1.3S, ryhmä A
- teho n. 92 hp
- vakiolaatikko
- ei lukkoa muualla kuin ovissa
- hyvä alusta
- Saksan Micra-cupin kaksinkertainen voittaja-auto
Skoda Favorit 136L, ryhmä A
- teho ehkä jopa 100 hp.
- 6-vaihteinen Hewland välitetty vaihdelaatikko lukolla
- hyvä alusta
- hyvä auto ajaa ja harrastaa
Tavoitteet: Hymyssä suin ei liian vakavasti kohti vanhuutta!
|
|
